AXIOS网站报道称，停火解决当前石油市场动荡并非易事，只开战前之上主要石油进口国将继续面临高油价和供应短缺的始机水平挑战。

美伊停火协议达成后，构油关键在于这是维持否能为油轮运营商提供足够的确定性，以恢复经霍尔木兹海峡的停火大规模商品运输。

金融咨询公司RSM的只开战前之上首席经济学家约瑟夫·布鲁苏埃拉斯表示，“未来几天的始机水平信任建立措施，将是构油恢复航运的重要步骤。”

他指出，维持油轮保险的停火恢复取决于伊朗可能施加的具体条件，而这些条件目前尚不明确。只开战前之上

伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇表示，始机水平在与伊朗武装部队协调下，构油未来两周的维持安全通行是有可能的。

这意味着石油供应不可能迅速回到战前的状态。

清晰视野能源咨询公司指出，“重启停产的设施需要数周至数月。”

因此，即使加油站的油价有所回落，也并不意味着一切恢复正常。

战略与国际研究中心的石油分析师克莱顿·塞格尔预计，船东和运营公司可能需要在获得明确的许可后才能恢复运营。

他表示：“我们将通过船舶追踪平台来监测油轮的动向。”

此外，冲突期间，由于产油国的出口通道受阻，波斯湾地区的日均减产已达数百万桶。

布鲁苏埃拉斯表示：“重启生产本身就是一项复杂的工程挑战。”

他还提到，地区内多处石油和炼油设施在战争中受损，原油产量和炼油能力的恢复可能需要3至6个月。

在天然气方面，卡塔尔的液化天然气出口设施受损，修复可能需要数年。

在停火消息公布后，截至发稿时，美国基准的原油价格暴跌约14%，但仍高于战前水平。

各界将关注美伊在两周停火期内的和平谈判进展。

杰富瑞分析师指出，尽管冲突可能再次升级、引发能源供应中断和油价飙升的风险，当前的不确定性大概率已见顶。

该行预测：“未来几个月油价将大概率维持在战前水平之上，但上涨空间有限。”

多个依赖霍尔木兹海峡油气的亚洲国家已采取紧急燃油节约措施，即使航运恢复，新一批油气运抵仍需数天至数周。

在美国，根据美国汽车协会（AAA）的数据，目前全美普通汽油均价为每加仑4.14美元，为自2022年以来的最高水平。

GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德哈恩在停火后表示，全美均价预计将在1至2周内跌破4美元。